生物質鍋爐運行中消耗的生物質燃料，當然燃料也必須滿足一些條件才可以，如果其質量不達標或者規格不符的話，會直接造成生物質鍋爐的運行受到不良影響。除了生物質鍋爐給料必須合格之外，它的清洗系統也要設計合理。

作為生物質鍋爐的燃料，必須摻混均勻，不均勻的話容易出現層狀堆積，導致直線螺旋給料機進料時無法摻混均勻，出現單一燃料進入料倉，影響生物質鍋爐的正常運轉。

還有關于生物質鍋爐燃料的水分，不能超過設計規定范圍，避免造成燃料黏結，堆積密度增加，空隙率減少，在料倉堆積壓實，形成堆積墻，產生蓬料，尤其是單一螺旋不能運行時更加明顯。

另外，燃料內長纖維所占比例以及燃料的顆粒度大小，都會影響著生物質鍋爐的運行，要么因燃料黏結產生團狀連接，形成料塞，要么因燃料顆粒而增大堆積密度越大，產生蓬料和堵料。

生物質鍋爐清洗系統的設計也有很多講究，比如說臨時管道內不得有砂石和其他雜物，水平敷設的臨時管道朝排水方向的傾斜度不得小于1/200。.生物質鍋爐清洗泵入口應加裝小于5mm的濾網，且水箱水位應高于泵進口至少2m，目的是為了防止氣蝕。

生物質鍋爐運行中消耗的生物質燃料，當然燃料也必須滿足一些條件才可以，如果其質量不達標或者規格不符的話，會直接造成生物質鍋爐的運行受到不良影響。除了生物質鍋爐給料必須合格之外，它的清洗系統也要設計合理。 作為生物質鍋爐的燃料，必須摻混均勻，不均勻的話容易出現層狀堆積，導致直線螺旋給料機進料時無法摻混均勻，出現單一燃料進入料倉，影響生物質鍋爐的正常運轉。 還有關于生物質鍋爐燃料的水分，不能超過設計規定范圍，避免造成燃料黏結，堆積密度增加，空隙率減少，在料倉堆積壓實，形成堆積墻，產生蓬料，尤其是單一螺旋不能運行時更加明顯。 另外，燃料內長纖維所占比例以及燃料的顆粒度大小，都會影響著生物質鍋爐的運行，要么因燃料黏結產生團狀連接，形成料塞，要么因燃料顆粒而增大堆積密度越大，產生蓬料和堵料。 生物質鍋爐清洗系統的設計也有很多講究，比如說臨時管道內不得有砂石和其他雜物，水平敷設的臨時管道朝排水方向的傾斜度不得小于1/200。.生物質鍋爐清洗泵入口應加裝小于5mm的濾網，且水箱水位應高于泵進口至少2m，目的是為了防止氣蝕。

在鍋爐運轉過程中，水位的高低一直都是重點關注的要點，因為一旦鍋爐水位高于安全水位之后就會危及設備的正常運轉，這種現象也被稱為滿水事故。一般來說，滿水事故可分為兩種情況，一種是細微滿水，還有一種則是嚴重滿水，其對應的處理方式也是不同的。

當鍋爐出現滿水現象之后，首先要做的是沖洗水位表，查看是不是有假水位，并且確定是細微滿水還是嚴重滿水。區分清楚這基本性質之后，才能采取有針對性的解決措施。

如果鍋爐只是細微滿水的話，應該相應的削弱焚燒，并將給水自動調節器設置為手動操作；同時關閉一部分給水閥門呢，削弱或中止給水；然后還要打開鍋爐省煤器的再循環管閥門或旁通煙道。

除此之外，有必要的話還要敞開排污閥,放出一部分鍋水；打開蒸汽管道和過熱器上的疏水閥門，這么做的目的是為了加速疏水。等到鍋爐中的水位降到正常水位線之后，才能恢復正常運轉。

若是鍋爐中的滿水事故比較嚴重，那必須及時停爐，中止給水；并迅速放水,加速疏水,等到水位恢復到正常之后，才能對管道、閥門等部件進行檢查并運用，使得鍋爐正常工作。

在鍋爐運轉過程中，水位的高低一直都是重點關注的要點，因為一旦鍋爐水位高于安全水位之后就會危及設備的正常運轉，這種現象也被稱為滿水事故。一般來說，滿水事故可分為兩種情況，一種是細微滿水，還有一種則是嚴重滿水，其對應的處理方式也是不同的。 當鍋爐出現滿水現象之后，首先要做的是沖洗水位表，查看是不是有假水位，并且確定是細微滿水還是嚴重滿水。區分清楚這基本性質之后，才能采取有針對性的解決措施。 如果鍋爐只是細微滿水的話，應該相應的削弱焚燒，并將給水自動調節器設置為手動操作；同時關閉一部分給水閥門呢，削弱或中止給水；然后還要打開鍋爐省煤器的再循環管閥門或旁通煙道。 除此之外，有必要的話還要敞開排污閥,放出一部分鍋水；打開蒸汽管道和過熱器上的疏水閥門，這么做的目的是為了加速疏水。等到鍋爐中的水位降到正常水位線之后，才能恢復正常運轉。 若是鍋爐中的滿水事故比較嚴重，那必須及時停爐，中止給水；并迅速放水,加速疏水,等到水位恢復到正常之后，才能對管道、閥門等部件進行檢查并運用，使得鍋爐正常工作。

雖然工業在不斷發展，但是環境污染卻日益嚴重，作為環境污染中的一種，噪聲污染已經成為影響人體健康的一大危害之一。鍋爐設備運行過程中也會產生此類污染，必須采取針對性的措施克服。

以傳統的燃煤鍋爐來說，為了保證鍋爐的充分燃燒，使用過程中都會加設鼓風機，但這一裝置也成了噪音污染的主要來源。既然已經知道了鍋爐工作產生噪音的原因，要消除、減少鍋爐的噪音，我們需要在工藝上將風機降噪和節能兩方面結合起來。

一方面，可以對鍋爐房的工藝布置進行適當的調整，比如說將鼓風機、引風機等設備分別置在隔聲室內，并用通風管將它們與主機相連接；然后在隔聲室頂上或墻而上開設進氣口，并安裝消聲器供機房進風使用。

另一方面，從平面布置角度看的話可以將鼓風機靠近鍋爐房一側，進風口設置在上風側，電機置于氣流通道中間。這樣當鍋爐運行時，由于鼓風機在隔聲室內產生負壓，使得大量的室外新鮮空氣自動進入隔聲室。

當空氣進入之后首先和引風機電機進行熱交換，使之冷卻降溫，使得室內溫度保持溫度。由于隔聲室和進風消聲器的降噪能力都比較大，因此鍋爐降噪的效果容易實現。

雖然工業在不斷發展，但是環境污染卻日益嚴重，作為環境污染中的一種，噪聲污染已經成為影響人體健康的一大危害之一。鍋爐設備運行過程中也會產生此類污染，必須采取針對性的措施克服。 以傳統的燃煤鍋爐來說，為了保證鍋爐的充分燃燒，使用過程中都會加設鼓風機，但這一裝置也成了噪音污染的主要來源。既然已經知道了鍋爐工作產生噪音的原因，要消除、減少鍋爐的噪音，我們需要在工藝上將風機降噪和節能兩方面結合起來。 一方面，可以對鍋爐房的工藝布置進行適當的調整，比如說將鼓風機、引風機等設備分別置在隔聲室內，并用通風管將它們與主機相連接；然后在隔聲室頂上或墻而上開設進氣口，并安裝消聲器供機房進風使用。 另一方面，從平面布置角度看的話可以將鼓風機靠近鍋爐房一側，進風口設置在上風側，電機置于氣流通道中間。這樣當鍋爐運行時，由于鼓風機在隔聲室內產生負壓，使得大量的室外新鮮空氣自動進入隔聲室。 當空氣進入之后首先和引風機電機進行熱交換，使之冷卻降溫，使得室內溫度保持溫度。由于隔聲室和進風消聲器的降噪能力都比較大，因此鍋爐降噪的效果容易實現。

燃氣鍋爐冷凝節能器即天然氣鍋爐尾部余熱回收裝置，當煙氣在通道內通過傳熱面，只要近壁面溫度達到露點溫度，就會有水蒸氣凝結，釋放出部分汽化潛熱傳遞給受熱面內工質，可以將排煙中大量的能量加以回收利用，從而達到節能環保的效果。

天然氣成分絕大部分為烷烴，燃氣鍋爐排煙中水蒸氣的含量較高，因此，水蒸氣的汽化潛熱所占的份額相當大。理論上，每標準立方天然氣在燃燒過程中可以產生1.6公斤的水蒸氣，具有客觀的汽化潛熱，大約為3700KJ/Nm3，占天然氣的低位發熱量的10%以上。如果將這部分熱量均加以利用回收，那么燃氣鍋爐的熱效率則將有望達到110%，我們都知道，一般天然氣鍋爐的排煙溫度在160~250℃，而經過余熱回收裝置煙氣的溫度則將有望在30~80℃之間。當夏季，外界溫度較高，進入冷凝節能的水溫也相應較高的時候，換熱效率會比較低，大約可以達到80℃左右，而當冬季，外界溫度低于0℃，水溫也非常低，這樣換熱效率會大大增加，因此在冷的時候，有可能達到30℃左右的排煙溫度。而這個與正常排煙溫度之間的溫差造成的顯熱部分則被有效吸收，水蒸氣冷凝的汽化潛熱也大部分被吸收。冷凝節能器的使用將有效降低燃料消耗。

燃氣鍋爐冷凝節能器即天然氣鍋爐尾部余熱回收裝置，當煙氣在通道內通過傳熱面，只要近壁面溫度達到露點溫度，就會有水蒸氣凝結，釋放出部分汽化潛熱傳遞給受熱面內工質，可以將排煙中大量的能量加以回收利用，從而達到節能環保的效果。 天然氣成分絕大部分為烷烴，燃氣鍋爐排煙中水蒸氣的含量較高，因此，水蒸氣的汽化潛熱所占的份額相當大。理論上，每標準立方天然氣在燃燒過程中可以產生1.6公斤的水蒸氣，具有客觀的汽化潛熱，大約為3700KJ/Nm3，占天然氣的低位發熱量的10%以上。如果將這部分熱量均加以利用回收，那么燃氣鍋爐的熱效率則將有望達到110%，我們都知道，一般天然氣鍋爐的排煙溫度在160~250℃，而經過余熱回收裝置煙氣的溫度則將有望在30~80℃之間。當夏季，外界溫度較高，進入冷凝節能的水溫也相應較高的時候，換熱效率會比較低，大約可以達到80℃左右，而當冬季，外界溫度低于0℃，水溫也非常低，這樣換熱效率會大大增加，因此在冷的時候，有可能達到30℃左右的排煙溫度。而這個與正常排煙溫度之間的溫差造成的顯熱部分則被有效吸收，水蒸氣冷凝的汽化潛熱也大部分被吸收。冷凝節能器的使用將有效降低燃料消耗。

1. 吹管運行時，嚴禁人員靠近閥門、安全門、人孔、檢查孔。

2. 在鍋爐附近應停止一切工作，除檢查人員外其他人員應撤離。

3. 如汽水管道發生穿透保溫層泄漏汽水時，必須立即確定危險區，并采取措施隔離，防止人員進入該區域。

4. 在切換靶板時應設專人統一指揮工作，嚴禁擅自行動。

5. 拆除靶板時，吹管控制應停電或掛牌，防止誤操作。

6. 吹管排汽區域劃出警戒線防止行人通過。

7. 排汽末端應安裝消音器，避免產生過大噪聲。

8. 施工臨時管道，現場應保持清潔。

9. 更換靶板不得隨意亂扔，集中存放處理。

10. 吹管用所有臨時管道及排氣方向必須設有臨時圍欄，并掛有警告牌

11. 各閥門掛牌，并掛警告牌或上鎖，防止他人誤操作。

12. 吹管時注意監視排汽管的振動和排汽方向以及雜物飛出的距離，若雜物危及高壓線路或其他設施應立即采取臨時措施或停止吹管。

13. 吹管時應嚴密監視管路的膨脹情況及支吊架變化，正常吹管時應巡回檢查。

14. 在穩燃氣槍投運初期應注意燃燒調整，加強就地檢查、看火，如發現氣槍燃燒不良時應及時找出原因并處理：

15. 運行過程中，應嚴密監視爐膛出口、尾部煙道各處煙溫加強對過熱器管壁金屬溫度的監視和記錄，防止過熱器壁溫超過允許值。

16. 在點火吹管期間，運行人員、安裝人員應加強對鍋爐各部的膨脹檢查，并做好個階段的膨脹記錄，特別是臨時管道的支吊架，應加強檢查，如發現有影響鍋爐膨脹的地方應停止繼續升壓并立即解決，解決不了的立即停爐處理。

17. 在吹管期間，保證鍋爐給水溫度不低于70℃。

18. 應制定可靠的防火措施。備足消防器材，并有專人檢查，發現問題，及時處理。

19. 在吹管開始階段應注意管道的充分疏水，防止水擊。

20. 吹管過程中補水要及時，保證水冷壁及各受熱面的充分冷卻。

21. 降壓吹管方式時，每小時吹管次數不應超過4次。

22. 吹管期間，應嚴格控制給水及爐水品質，當發現爐水品質變差時，應加強鍋爐排污，必要時停爐冷卻整爐換水。

23. 鍋爐吹管過程中，應至少進行2次＞12小時的停爐冷卻，以利于焊渣、銹皮等雜質的充分剝離，提高吹管效果。

24. 吹管時現場應備足消防器材，并有可靠的防火措施和專人檢查，排汽口和所有臨時管應設警戒線，并懸掛“嚴禁入內”、“禁止通行”、“小心燙傷”等警告牌，并設專人巡護。

25. 由于臨時管路設計的承受溫度、壓力比正式管道低，因此，吹管過程中必須控制好燃燒，精心操作，嚴防超溫、超壓情況的發生。

26. 其它運行操作事故處理均按《鍋爐運行規程》處理。

1. 吹管運行時，嚴禁人員靠近閥門、安全門、人孔、檢查孔。 2. 在鍋爐附近應停止一切工作，除檢查人員外其他人員應撤離。 3. 如汽水管道發生穿透保溫層泄漏汽水時，必須立即確定危險區，并采取措施隔離，防止人員進入該區域。 4. 在切換靶板時應設專人統一指揮工作，嚴禁擅自行動。 5. 拆除靶板時，吹管控制應停電或掛牌，防止誤操作。 6. 吹管排汽區域劃出警戒線防止行人通過。 7. 排汽末端應安裝消音器，避免產生過大噪聲。 8. 施工臨時管道，現場應保持清潔。 9. 更換靶板不得隨意亂扔，集中存放處理。 10. 吹管用所有臨時管道及排氣方向必須設有臨時圍欄，并掛有警告牌 11. 各閥門掛牌，并掛警告牌或上鎖，防止他人誤操作。 12. 吹管時注意監視排汽管的振動和排汽方向以及雜物飛出的距離，若雜物危及高壓線路或其他設施應立即采取臨時措施或停止吹管。 13. 吹管時應嚴密監視管路的膨脹情況及支吊架變化，正常吹管時應巡回檢查。 14. 在穩燃氣槍投運初期應注意燃燒調整，加強就地檢查、看火，如發現氣槍燃燒不良時應及時找出原因并處理： 15. 運行過程中，應嚴密監視爐膛出口、尾部煙道各處煙溫加強對過熱器管壁金屬溫度的監視和記錄，防止過熱器壁溫超過允許值。 16. 在點火吹管期間，運行人員、安裝人員應加強對鍋爐各部的膨脹檢查，并做好個階段的膨脹記錄，特別是臨時管道的支吊架，應加強檢查，如發現有影響鍋爐膨脹的地方應停止繼續升壓并立即解決，解決不了的立即停爐處理。 17. 在吹管期間，保證鍋爐給水溫度不低于70℃。 18. 應制定可靠的防火措施。備足消防器材，并有專人檢查，發現問題，及時處理。 19. 在吹管開始階段應注意管道的充分疏水，防止水擊。 20. 吹管過程中補水要及時，保證水冷壁及各受熱面的充分冷卻。 21. 降壓吹管方式時，每小時吹管次數不應超過4次。 22. 吹管期間，應嚴格控制給水及爐水品質，當發現爐水品質變差時，應加強鍋爐排污，必要時停爐冷卻整爐換水。 23. 鍋爐吹管過程中，應至少進行2次＞12小時的停爐冷卻，以利于焊渣、銹皮等雜質的充分剝離，提高吹管效果。 24. 吹管時現場應備足消防器材，并有可靠的防火措施和專人檢查，排汽口和所有臨時管應設警戒線，并懸掛“嚴禁入內”、“禁止通行”、“小心燙傷”等警告牌，并設專人巡護。

（1） 承壓熱水鍋爐供熱系統的鍋爐是承壓設備，具有爆炸的危險。而常壓熱水
鍋爐供熱系統鍋爐不承壓，始終與大氣相通，所以，鍋爐在任何情況下都不會爆炸，安全性能好。

（2）承壓熱水鍋爐是滿水的，沒有水位控制問題。常壓熱水鍋爐有水位控制問題。就是鍋筒滿水的鍋爐，頂部仍連接有開口箱，仍有水位控制問題。

（3）承壓熱水鍋爐必須裝設壓力表、安全閥和溫度計，因為鍋爐始終處于滿水狀態，所以不設水位計，而常壓熱水鍋爐僅有水位計和溫度計，因鍋爐與大氣相通，鍋內壓力始終為大氣壓力，沒有爆炸危險，所以不必安裝安全閥，也可以不裝壓力表。

（4） 承壓熱水鍋爐供熱系統的循環水泵，是抽系統工程的回水送往鍋爐，一般選用清水泵。它既要克服系統循環阻力，又要維持鍋爐有一定壓力，保證高溫時鍋水不汽化。而常壓熱水鍋爐供熱系統的循環水泵是從鍋爐里抽水，水泵是熱水泵，其作用是克服系統阻力外，主要是克服回水調節閥的阻力。

（5） 承壓熱水鍋爐既能供應低溫水，又能供高溫水。而常壓熱水鍋爐只能供應小于100℃的低溫水。

（1） 承壓熱水鍋爐供熱系統的鍋爐是承壓設備，具有爆炸的危險。而常壓熱水
鍋爐供熱系統鍋爐不承壓，始終與大氣相通，所以，鍋爐在任何情況下都不會爆炸，安全性能好。 （2）承壓熱水鍋爐是滿水的，沒有水位控制問題。常壓熱水鍋爐有水位控制問題。就是鍋筒滿水的鍋爐，頂部仍連接有開口箱，仍有水位控制問題。 （3）承壓熱水鍋爐必須裝設壓力表、安全閥和溫度計，因為鍋爐始終處于滿水狀態，所以不設水位計，而常壓熱水鍋爐僅有水位計和溫度計，因鍋爐與大氣相通，鍋內壓力始終為大氣壓力，沒有爆炸危險，所以不必安裝安全閥，也可以不裝壓力表。 （4） 承壓熱水鍋爐供熱系統的循環水泵，是抽系統工程的回水送往鍋爐，一般選用清水泵。它既要克服系統循環阻力，又要維持鍋爐有一定壓力，保證高溫時鍋水不汽化。而常壓熱水鍋爐供熱系統的循環水泵是從鍋爐里抽水，水泵是熱水泵，其作用是克服系統阻力外，主要是克服回水調節閥的阻力。 （5） 承壓熱水鍋爐既能供應低溫水，又能供高溫水。而常壓熱水鍋爐只能供應小于100℃的低溫水。

工業鍋爐作為企業生產產品的動力供應設備之一，是主要的耗能設備。對鍋爐來講它的節能降耗對策，重要的是鍋爐機組的直接降耗，根據影響鍋爐熱損失大小的幾個主要因素，選擇節能鍋爐，調整和控制過量空氣系數等主要運行參數，有針對性的降低鍋爐的機械不完全燃燒熱損失、排煙熱損失和化學不完全燃燒熱損失等三項主要熱損失，節約消耗燃料以提高鍋爐的熱效率。其次，盡量使鍋爐在運行中采取有效的監測手段，實行對鍋爐機組的單臺考核，以及企業內部挖潛，達到節能降耗。

1.加裝燃油

經燃油節能器處理之碳氫化合物，分子結構發生變化，細小分子增多，分子間距離增大，燃料的粘度下降，結果使燃料油在燃燒之前霧化、細化程度大為提高，噴到燃燒室內在低氧條件下得到充分燃燒，因而燃燒設備之鼓風量可以減少15%至20%，避免煙道中帶走之熱量，煙道溫度下降5℃至10℃。燃燒設備之燃油經節能器處理后，由于燃燒效率提高，故可節油4.87%至6.10%，并且明顯看到火焰明亮耀眼，黑煙消失，爐膛清晰透明。徹底清除燃燒油咀之結焦現象，并防止再結焦。解除因燃料得不到充分燃燒而爐膛壁積殘渣現象，達到環保節能效果。大大減少燃燒設備排放的廢氣對空氣之污染，廢氣中一氧化碳（CO）、氧化氮（NOx）、碳氫化合物（HC）等有害成分大為下降，排出有害廢氣降低50%以上。同時，廢氣中的含塵量可降低30%—40%.安裝位置：裝在油泵和燃燒室或噴咀之間，環境溫度不宜超過360℃。

2.安裝冷凝型燃氣鍋爐節能器

燃氣鍋爐排煙中含有高達18%的水蒸氣，其蘊含大量的潛熱未被利用，排煙溫度高，顯熱損失大。天然氣燃燒后仍排放氮氧化物、少量二氧化硫等污染物。減少燃料消耗是降低成本的途徑，冷凝型燃氣鍋爐節能器可直接安裝在現有鍋爐煙道中，回收高溫煙氣中的能量，減少燃料消耗，經濟效益十分明顯，同時水蒸氣的凝結吸收煙氣中的氮氧化物，二氧化硫等污染物，降低污染物排放，具有重要的環境保護意義。

3.采用冷凝式余熱回收鍋爐技術

傳統鍋爐中，排煙溫度一般在160～250℃，煙氣中的水蒸汽仍處于過熱狀態，不可能凝結成液態的水而放出汽化潛熱。眾所周知，鍋爐熱效率是以燃料低位發熱值計算所得，未考慮燃料高位發熱值中汽化潛熱的熱損失。因此傳統鍋爐熱效率一般只能達到87%～91%.而冷凝式余熱回收鍋爐，它把排煙溫度降低到50～70℃，充分回收了煙氣中的顯熱和水蒸汽的凝結潛熱，提升了熱效率；冷凝水還可以回收利用。

4.鍋爐尾部采用熱管余熱回收技術

余熱是在一定經濟技術條件下，在能源利用設備中沒有被利用的能源，也就是多余、廢棄的能源。它包括高溫廢氣余熱、冷卻介質余熱、廢汽廢水余熱、高溫產品和爐渣余熱、化學反應余熱、可燃廢氣廢液和廢料余熱以及高壓流體余壓等七種。根據調查，各行業的余熱總資源約占其燃料消耗總量的17%~67%，可回收利用的余熱資源約為余熱總資源的60%.超導熱管是熱管余熱回收裝置的主要熱傳導元件，與普通的熱交換器有著本質的不同。熱管余熱回收裝置的換熱效率可達98%以上，這是任何一種普通熱交換器無法達到的。熱管余熱回收裝置體積小，只是普通熱交換器的1/3.其工作原理如圖所示：左邊為煙氣通道，右邊為清潔空氣（水或其它介質）通道，中間有隔板分開互不干擾。高溫煙氣由左邊通道排放，排放時高溫煙氣沖刷熱管，當煙氣溫度>30℃時，熱管被激活便自動將熱量傳導至右邊，這時熱管左邊吸熱，高溫煙氣流經熱管后溫度下降，熱量被熱管吸收并傳導至右邊。常溫清潔空氣（水或其它介質）在鼓風機作用下，沿右邊通道反方向流動沖刷熱管，這時熱管右邊放熱，將清潔空氣（水或其它介質）加熱，空氣流經熱管后溫度升高。由若干根熱管組成的余熱回收裝置，安裝在鍋爐煙口，將煙氣中熱量吸收并高速傳導至另一端，使排煙溫度降至接近露點而減少熱量排放損失。加熱后的清潔空氣可烘干物料或補充到鍋爐內循環使用。提高鍋爐和工業窯爐的熱效率，降低燃料消耗，達到節能的目的。

在工業燃油、燃氣、燃煤鍋爐設計制造時，為了防止鍋爐尾部受熱面腐蝕和堵灰，標準狀態排煙溫度一般不低于180℃，可達250℃，高溫煙氣排放不但造成大量熱能浪費，同時也污染環境。熱管余熱回收器可將煙氣熱量回收，回收的熱量根據需要加熱水用作鍋爐補水和生活用水，或加熱空氣用作鍋爐助燃風或干燥物料。節省燃料費用，降低生產成本，減少廢氣排放，節能環保一舉兩得。改造投資3-10個月回收，經濟效益顯著。

5.采用防垢、除垢技術

通過采用鍋爐除垢劑和電子防垢器以及軟化水處理設備，優化水汽循環系統，軟化水設備可以去除水中鈣、鎂等結垢離子，使得水質軟化，合理控制鍋爐的排污率，從而減少水垢，提高鍋爐熱效率。

6.采用燃料添加劑技術

在燃料中加入添加劑達到優化燃料，達到降低煙垢，提高熱效率的目的；

7.采用新燃料

采用新型環保燃料油，達到降低燃油成本的目的。

8.采用富氧燃燒技術

空氣中氧氣含量≤21%.工業鍋爐的燃燒也是在這樣空氣下進行的工作。實踐表明：當鍋爐燃燒的氣體氧氣量達到25%以上時，節能高達20%；鍋爐啟動升溫時間縮短1/2-2/3.而富氧是應用物理方法將空氣中的氧氣進行收集，使收集后氣體中的富氧含量為25%-30%.富氧助燃是一種節能環保技術。近十幾年來，隨著環保要求的不斷提高以及節約能源的需要，富氧燃燒作為一種新興的燃燒技術在世界各國蓬勃發展。

9.采用旋流燃燒鍋爐技術

眾所周知，傳統鍋爐存在著兩大弊端，一是燃燒時有煙霧煙塵冒出，成為重要的污染源；二是煤渣燃燒不充分，能源浪費極為嚴重。采用純無煙再節能旋流燃燒鍋爐新技術與傳統工業鍋爐相比較，有著的優勢。它比手燒式鍋爐節煤30%~35%，比鏈條式自動化鍋爐節煤25%.由于純無煙再節能技術使用了PID變頻和ABM節電系統，比傳統鍋爐節電40%，揮發份可實現90%以上的燃燒和利用，而傳統鍋爐的揮發份的燃盡率只有78%左右，有22%的煙塵排向大氣層，純無煙再節能旋流燃燒技術使灰渣燃盡率達到了97%，而傳統鍋爐煤渣的燃盡率只有80%左右，正是由于這些原因，純無煙再節能燃燒技術可使爐溫從原來的1200℃提高到1500℃左右，提高了燃燒效率，節省了燃料，滿足了客戶的需求。

10.采用空氣源熱泵熱水機組替換技術

將現有的燃油（氣）熱水鍋爐替換成空氣源熱泵熱水機組；可節約能源消耗30%到50%。

工業鍋爐作為企業生產產品的動力供應設備之一，是主要的耗能設備。對鍋爐來講它的節能降耗對策，重要的是鍋爐機組的直接降耗，根據影響鍋爐熱損失大小的幾個主要因素，選擇節能鍋爐，調整和控制過量空氣系數等主要運行參數，有針對性的降低鍋爐的機械不完全燃燒熱損失、排煙熱損失和化學不完全燃燒熱損失等三項主要熱損失，節約消耗燃料以提高鍋爐的熱效率。其次，盡量使鍋爐在運行中采取有效的監測手段，實行對鍋爐機組的單臺考核，以及企業內部挖潛，達到節能降耗。 1.加裝燃油 經燃油節能器處理之碳氫化合物，分子結構發生變化，細小分子增多，分子間距離增大，燃料的粘度下降，結果使燃料油在燃燒之前霧化、細化程度大為提高，噴到燃燒室內在低氧條件下得到充分燃燒，因而燃燒設備之鼓風量可以減少15%至20%，避免煙道中帶走之熱量，煙道溫度下降5℃至10℃。燃燒設備之燃油經節能器處理后，由于燃燒效率提高，故可節油4.87%至6.10%，并且明顯看到火焰明亮耀眼，黑煙消失，爐膛清晰透明。徹底清除燃燒油咀之結焦現象，并防止再結焦。解除因燃料得不到充分燃燒而爐膛壁積殘渣現象，達到環保節能效果。大大減少燃燒設備排放的廢氣對空氣之污染，廢氣中一氧化碳（CO）、氧化氮（NOx）、碳氫化合物（HC）等有害成分大為下降，排出有害廢氣降低50%以上。同時，廢氣中的含塵量可降低30%—40%.安裝位置：裝在油泵和燃燒室或噴咀之間，環境溫度不宜超過360℃。

燃煤鍋爐刮板出渣機由以下部件構成;落渣斗、殼體、滾筒組件、主動輪組件、鏈條、刮板、滑動組件、聯軸器、減速機、電機、連接板

如何解決出渣機工作中的卡鏈現象?

出渣機在工作的時候操作人員要時刻留意刮板鏈鏈接情況是否正常，要確保刮板可以按照正常的操縱把物料輸送到規定的位置，若泛起的刮板卡鏈要及時的切斷電源，以停止輸送。因為強制性的輸送會導致物料阻塞壓力增大，而在強壓下油溫會急速上升，這樣就會導致出渣機停止工作。一旦發現刮板鏈泛起要將負責輸送的操縱桿扳到中間位置，再把往返方向扳動輸送桿，這樣可以解除卡鏈現象，若輸送槽中有石料的話則不能往返的扳動操縱桿，否則會導致強度過大發生鏈條崩斷的現象。

鍋爐刮板出渣機由以下部件構成;落渣斗、殼體、滾筒組件、主動輪組件、鏈條、刮板、滑動組件、聯軸器、減速機、電機、連接板。 如何解決出渣機工作中的卡鏈現象? 出渣機在工作的時候操作人員要時刻留意刮板鏈鏈接情況是否正常，要確保刮板可以按照正常的操縱把物料輸送到規定的位置，若泛起的刮板卡鏈要及時的切斷電源，以停止輸送。因為強制性的輸送會導致物料阻塞壓力增大，而在強壓下油溫會急速上升，這樣就會導致出渣機停止工作。一旦發現刮板鏈泛起要將負責輸送的操縱桿扳到中間位置，再把往返方向扳動輸送桿，這樣可以解除卡鏈現象，若輸送槽中有石料的話則不能往返的扳動操縱桿，否則會導致強度過大發生鏈條崩斷的現象。